25. augustil 2025 väljusid Liwiyuani terasest struktureeritud kanakoopad edukalt Hiina sadamast ja saadeti Lõuna-Ameerikas Peruusse. Need terasest struktureeritud kanakoopad ehitasid hoolikalt Liwiyuani terasekonstruktsiooni töötlemise ja tootmisettevõtte poolt, võttes arvesse kohalikku Peruu kliimat, geograafiat ja põllumajandustavasid.
Selle keskmes on värvilised terasest taldrikud esmaklassilised külma veeretatud galvaniseeritud teras- või alumiiniumist mähised, mis on läbinud range keemilise ravieelse protsessi.
Terasstruktuuri majast on paljudes piirkondades muutunud eelistatud variandiks, kuna see on tõestatud jõudlus, madalamad hoolduskulud ja kiiremad ehituse ajakavad võrreldes traditsiooniliste betooni- või telliskivimajadega.
Terasest konstruktsiooniga autokatuse ehitusprotsess hõlmab peamiselt vundamendi ehitust, terasekonstruktsiooni valmistamist ja paigaldamist, katusesüsteemi ehitust, korrosioonivastast kattekihti ja lõpuleviimist Viis põhilinki tuleb rangelt rakendada vastavalt ehituse spetsifikatsioonidele ja protsesside voogule, et tagada konstruktsiooni ohutus ja vastupidavus.
Kerge teraskonstruktsioon on kokkupandav hoonesüsteem, mis koosneb külma moodustatud õhukese seinaga terasest komponentidest ja uutest konstruktsioonpaneelidest.
